В системе трубопроводов городского и промышленного хозяйства наиболее технически сложным элементом можно смело назвать теплотрассы. К теплотрассам предъявляются высокие требования надежности и безопасности их эксплуатации. Такие требования обусловлены высокой температурой транспортируемого по теплотрассам теплоносителя и высоким давлением в системе теплоснабжения. Этими же причинами обусловлена необходимость регулярного ремонта теплотрасс с заменой труб через каждые 10-15 лет. Учитывая, что основное количество теплотрасс было проложено или реконструировано в 70-80 годы, на данное время износ большей части теплотрасс намного превысил допустимые нормы. Поэтому отмечаем участившиеся утечки и аварии, массовые отключения снабжения теплом жилых зданий, школ, больниц. Ресурсов коммунальных служб часто не достаточно, что бы провести ремонт теплотрасс должным образом и в отведенные сроки. Укладка практически всех труб теплотрасс производилась канальным способом в бетонные короба. При выпадении обильных осадков, эти короба наполняются водой. Минеральная вата, используемая для теплоизоляции труб, впитывает влагу, усиливая коррозию стальных труб. В результате коррозии на стенках труб появляются свищи и разрывы. Трубный просвет зарастает карбонатными и другими отложениями, снижая проходимость труб и увеличивая теплопотери. На сегодняшний день, в среднем, тепопотери составляют до 30%. Необходимость систематизированного ремонта теплотрасс очевидна.

Ремонт теплотрасс это довольно сложная техническая задача, иногда даже головоломка, требующая большого профессионализма, специализированного оборудования и гибкости выбора методов устранения возникшей неисправности. Вносят свой вклад в усложнение ремонта теплотрасс специфические особенности эксплуатации системы теплоподачи и сезонные погодные условия. Например, если при ремонте теплотрассы в холодное время года не спустить воду из ремонтируемого участка сети, возможно размерзание труб - разрывы. При неправильном пуске системы может возникнуть гидроудар, несущий новые повреждения изношенных труб и необходимость дополнительного ремонта теплотрассы.

Для проведения ремонта теплотрасс необходимы земельные работы. Во время проведения земельных работ при ремонте теплотрасс должны присутствовать представители всех коммунальных организаций, коммуникации которых проходят в области проведения восстановительных работ. Но даже при этом условии во время ремонта теплотрасс случаются повреждения окружающих коммуникационных линий, которые могут представлять угрозу жизни рабочих и влекут за собой убытки. Особую угрозу при ремонте теплотрасс несут обрывы подземных высоковольтных кабелей. Повышает эффективность и безопасность работ поиск теплотрасс и окружающих коммуникаций с помощью специального радиолокационного оборудования. Во много раз снижается риск повреждения трубопровода или кабеля, проходящего в районе выполнения земляных работ и связанных с этим расходов. Особенно плотно расположены подземные коммуникации в черте города. Поэтому при ремонте теплотрасс в черте города просто необходимо провести поиск тепотрасс и линий коммуникаций в предполагаемом месте ремонта теплотрассы. Кроме того, предварительно выполненный поиск теплотрасс позволит делать траншею уже, что уменьшает затраты на восстановление покрытия и собственно раскапывания трубы.

Снизить затраты на ремонт теплотрасс можно проведением реконструкции с применением современных труб с промышленно нанесенной теплоизоляцией из жесткого пенополиуретана. При прокладке новой теплотрассы трубами этого вида применяется безтраншейный способ горизонтального управляемого бурения.

Произошедшие со времени укладки теплотрасс события политической и социальной жизни, бесконечное реформирование привели к тому, что нередки случаи утери документации со схемами прокладки теплотрасс. При необходимости ремонта теплотрасс или их реконструкции, в первую очередь возникает вопрос поиска теплотрасс. Новая аварийная служба проводит поиск теплотрасс, применяя современное радиолокационное оборудование. Новейшие радиолокационные аппараты способны выполнять поиск теплотрасс с точностью до сантиметра. После выполнения поиска теплотрасс, полученные данные оформляются в схему прокладки, которая значительно упростит дальнейшее обслуживание и ремонт теплотрасс.

Публикации по экономике >>>

Методы прогнозирования ООО Ритейл групп
Прогнозирование является одним из основных звеньев процесса стратегического управления, в связи с тем, что если мы не можем прогнозировать ожидаемый ход развития события, предвидеть развитие какой-либо ситуации, довольно сложно ставить достижимые цели, эффективно принимать управленческие решения, оптимизировать работу организации, используя инструменты стратегического менеджмента. Стратегическое управление невоз ...

Мари Эспри Леон Вальрас и его вклад в развитие статистики
В данной работе я хочу подробно рассмотреть вклад в развитие статистики одного из представителей Лозаннской школы чистой политической экономии Мари Эспри Леон Вальраса. Его основной идеей был чисто математический подход к вопросам экономическим, для этого он использовал обширный статистический материал. Таким образом, Леон Вальрас оставил след не только в политической экономии, но и в статистике. В цели это ...