По состоянию на 31.12.2011 года получены следующие данные:

· Коэффициент абсолютной ликвидности, который показывает какая часть текущей задолженности может быть погашена в ближайшее время за счет мобильных активов имеет значение 0,026. Данное значение значительно ниже нормативного уровня. Это означает, что средств на быстрое покрытие краткосрочных обязательств у предприятия отсутствует;

· Коэффициент текущей ликвидности составляет 0,61. Данный коэффициент какую часть краткосрочных обязательств организация может погасить в течении операционного цикла. Текущая ликвидность также значительно ниже рекомендуемого значения, также прослеживается динамика уменьшения данного показателя, что свидетельствует о нехватке оборотных средств на исследуемом предприятии;

· Коэффициент маневренности показывает, какая часть собственного оборотного капитала находится в обороте, т.е. в той форме, которая позволяет свободно маневрировать этими средствами, а какая капитализирована. По данным отчетности исследуемый коэффициент имеет отрицательную величину, что свидетельствует о дефиците собственных оборотных средств;

· Коэффициент мобильности оборотного капитала показывает какую часть оборотных активов организация финансирует за счет собственных средств. Несмотря на положительную динамику коэффициента по данным отчетности исследуемый коэффициент имеет значительное отклонение от рекомендуемого значения в отрицательную сторону. Данное значение свидетельствует о незначительном финансировании оборотных средств за счет собственного капитала;

· Коэффициент автономии показывает долю бессрочных источников финансирования в пассиве баланса. По данным отчетности исследуемый коэффициент сократился с 0,06 до -0,03 процентных пункта. Данный коэффициент значительно ниже нормативного значения и показывает, что в исследуемой организации практически отсутствуют бессрочные источники финансирования.

Из проведенного анализа следует, что предприятие не способно быстро покрыть свои долги, не имеет собственные средства для обеспечения финансово - хозяйственной деятельности. Исследуемое предприятие относится к категории неплатежеспособных и финансово - неустойчивых организаций.

Публикации по экономике >>>

Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности Кемеровской дистанции гражданских сооружений Кузбасского отделения Западно-Сибирской железной дороги ОАО РЖД
финансовый прибыль основной фонд имущество Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности - это изучение работы предприятия с целью объективной ее оценки, выявления неиспользованных резервов повышения эффективности деятельности для выработки на базе этого вариантов управленческих решений, то есть определение перспектив развития предприятия. Экономический анализ - вид управленческой деятельности, к ...

Западно-Сибирский район
Предмет экономической географии представляет собой изучение размещения производительных сил и социально экономического регионального развития, размещения отраслей экономики, важнейших природно-экономических, демографических, экологических особенностей регионов, а также межрегиональных, внутрирегиональных и межгосударственных экономических связей. В условиях становления и развития рыночных отношений для научно ...