Удобство обеспечивается комфортной и несложной системой натяжения и относительно широким диапазоном регулировки натяжения. Тем не менее, данные ремни выпускаются в различной модификации с различными типоразмерами. Все они включат в себя устройство натяжения - это или трещотка, или храповой механизм.

Стяжной ремень (стяжка), как элемент малой механизации, позволяет сократить время погрузо-разгрузочных работ почти на 35%, при этом надежность крепления груза не страдает.

Область применения такого фиксирующего приспособления не ограничивается транспортными перевозками, но и широко применяется в складском хозяйстве.

Натяжное устройство, которым оборудован стяжной ремень для крепления груза, обеспечивает его постоянное напряжение, исключая снижение момента фиксации, не повреждая ленту крепёжного приспособления.

Рэтчеты широко используют для крепления грузов, при этом одним из достоинств которых является широкий рабочий диапазон длин и простота регулирования.

Их изготавливают из полиэфирной ленты, устойчивой к воздействию агрессивных сред (погодных условий, многих химических воздействий).

Такая лента обладает повышенной износоустойчивостью, но при этом эластичностью и мягкостью, что позволяет обеспечить деликатную фиксацию, не нарушая окрашенных поверхностей и структуры транспортируемой продукции.

От характеристики транспортируемого груза во многом зависит и специфика используемых стяжных ремней.

Возможны варианты разной длины, различными концевыми конструкциями и крепежными фитингами. В качестве концевиков используются крюки различного вида и кольца. Сам стяжной ремень имеет две функциональные части. Одна, более короткая - натяжное устройство, вторая, более длинная, служащая непосредственно для фиксации, имеет концевое устройство.

Концевики изготавливаются из легированных сталей и других высокопрочных сплавов. Для сокращения потерь медиатоваров, предлагается покупка и установка грузозахватных приспособлений (система стяжных ремней и ретчеров), на двух фурах Scania.

Для продления срока эксплуатации стяжных ремней используются защитные уголки из металла.

Материал, из которого изготовлены ленты ремней, не подвержен гниению и не разрушается от воздействия таких агрессивных сред, как нефтепродукты, спирты, морская вода и химические реагенты.

Для производства погрузочно-разгрузочных работ применяются стропы, которые в зависимости от своей конструкции материала, делятся на стальные, цепные и текстильные.

Так как магазин располагается во вписанном помещении и ставка арендной платы достаточно не высокая для города Ижевска, то даже при их оптимизации существенной экономии не принесет. Так же может привести к потерям товаров, в случаях кражи. На дынный момент магазин размещается таким образом, что подход осуществляется с одной стороны, при оптимизации торговой площади, мы сможем сдвинуть площадь либо вправо либо влево, это скажется на том, что охране предприятия придется следить уже не за одной стороной, а за двумя, что как говорилось ранее может привести к потерям товаров.

Снижение транспортных расходов можно достичь несколькими путями:

- снижение цены на бензин, с помощью подписания договора с одной из автозаправочных компаний (на данный момент такой договор уже подписан с компанией «Газпром»);

- так как в большинстве случаев машины загружены не полностью, то можно перевозить доп. товары для других компаний;

- внедрения системы GPS мониторинга транспорта «Омика».

Практика показывает, что 10-20% рабочего времени водители используют служебный транспорт в личных целях. При этом все транспортные расходы, включая расходы на ГСМ, техобслуживание и вызванный дополнительным износом ремонт, несет не водитель, а организация-владелец автомобиля. Внедрение системы «Омика» позволяет полностью исключить «левое» использование вашего транспорта.

Публикации по экономике >>>

Комплексный экономический анализ финансово-хозяйственной деятельности ООО Мамский аэропорт
Транспорт - одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает ...

Маржинальный анализ и его роль в принятии управленческих решений
маржинальный доход переменный затрата Большую роль в обосновании управленческих решений играет маржинальный (предельный) анализ, методика которого базируется на изучении соотношения между тремя группами важнейших экономических показателей «издержки - объем производства (реализации) продукции - прибыль» и прогнозировании критической и оптимальной величины каждого из этих показателей при заданном значении других. Д ...